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锻造余热正火（退火）。

锻造余热正火（退火）形成后，当温度高于Ar3（亚共析钢）时，在正火炉、冷却箱或退火炉中进行正火或控制冷却，以获得正火组织。由于锻件的加热温度较高，采用该技术处理的锻件晶粒度较厚，通常用于热处理，但不适用于晶粒度要求较高的锻件。同时，处理后得到的组织是珠光体+铁素体的平均结构，在随后的热处理中没有结构遗传，晶粒可以细化。

锻造废热等温正火。

锻造余热等温正火是指锻造成型后，当温度高于Ar3（亚共析钢）时，快速冷却，冷却至等温温度，保持一段时间，然后风冷至室温。锻件成型后温度一般为900℃～1000℃，淬火速度一般控制在30℃～42℃/min，等温温度一般为550℃～680℃（具体根据不同材料确定）。

快速冷却是该工艺的一部分，它可以通过调整冷却风量、风速和风向来确保锻件冷却后的温度对称。等温温度根据材料的品种和所需硬度确定，通常选择在珠光体转变曲线的，以缩短等温保持时间。

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自由锻件生产锻件时的几点注意事项

用于自由锻件的工具和设备简单、通用且成本低。与铸坯相比，自由锻造消除了收缩、气孔和气孔等缺陷，使坯料具有更高的力学性能。锻件形状简单，操作灵活。因此，它在重型机械和重要部件的制造中具有重要意义。

应用领域。

自由锻件依靠人工操作来控制锻件的形状和尺寸，因此锻件精度低，加工余量大，劳动强度高，生产率不高，主要用于单件和小批量生产。

主要结果如下：

1.坯料尺寸和中间尺寸必须符合各工序的操作要点，如镦粗前材料的高径比（Hmax D）为2-2.5，法兰锻件价格，拉伸时截面改变了经验数据。

2. 必须估计每个锻造过程中坯料尺寸的变化，例如，穿孔时坯料高度有所降低，一般为锻造高度的1.1倍，山西法兰锻件，而心轴增大时，坯料高度增加。

3.分段压痕时，法兰锻件厂家，必须确保锻件的每个零件都有足够的体积，例如在生产阶梯轴、曲轴或齿轮凸出时每个零件的体积分布。

4.在多火锻造中，必须注意在中间加热每个火的可能性，例如开始拉长锻件，导致第二次加热时炉号不足，无法放入长锻件中。为了确保锻件的尺寸和质量，应特别注意火后初锻和终锻的变形和温度控制。

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柴油机环形锻件：柴油机锻件的一种，柴油机柴油机柴油机是动力机械的一种，它常用来作发动机。以大型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。

船用环形锻件：船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。

环形锻件：锻件在工业中占有极其重要的地位。按重量计算，法兰锻件公司，在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，中的具有的及刀、火箭和潜艇深水弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、都是锻压产品。除钢锻件以外，还用其它材料制造。

石油化工环形锻件：锻件在石油化工设备中有着广泛的应用。如球形储罐的人孔、法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体（压力容器），加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶盖、底盖、封头等均是锻件。