山西鸿铠对焊法兰公司(图)-大型锻件厂家-山西定襄锻件厂家

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表面裂纹是由齿轮锻件温度过高或锤击速度过快引起的。裂纹较宽，断口不均匀，组织粗糙，呈深灰色。低倍组织中的裂纹端为锯齿形，与流线无关。高倍观察裂纹沿晶界伸展，然后完全结晶，无夹杂等冶金缺陷。锻造温度过低，锤击过重时，坯料侧面和锤击方向呈三角形裂纹，造船设备锻件厂家，断口平整，有金属光泽。高倍观察，裂纹穿晶，加工硬化。

一种内部裂纹发生在自由锻造过程中。圆截面坯料拉长滚圆时，由于输入量过大、压下量过小、金属横向流动激烈，大型锻件厂家，产生横向拉应力。离心脏越近，拉应力越大，导致内部纵向裂纹。另一种内部裂纹是由于合金中过大的金属间化合物或夹杂物在锻造过程中阻碍金属的规则流动，在其周围引起的微裂纹。通常，这种裂纹只能在不锈钢锻件加工后暴露出来。前一种防止纵向裂纹的方法是先打四方，再打八方，然后打八方，每次压下量大于20%。防止后一种裂纹的方法是严格检查锻造毛坯，控制组织不合格的毛坯进入汽车。

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大型锻造锻件，也就是尺寸大、重量大的大锻件，其主要、基本的特点是其尺寸大，重量大。举例来说，近几年生产成功的600MW汽轮发电机转子锻件，尺寸为f1280mmx16310mm，单重量为11.5t21；境外的2200~2400MW汽轮发电机转子锻件，尺寸为1808mmx16880mm，单重量为247。

大型锻件，由于尺寸大，重量大，必须直接由大钢锭锻造。大钢锭的偏析、琉松、缩孔、非金属爽杂物及各种组织不均等现象十分严重，气体含量较高，在以后的锻造过程中很难消除这些缺陷。因此，大锻件中经常存在明显的化学成分不均匀性：各种组织缺陷和有害气体的合量过大。因此，大锻件的热处理过程往往复杂、时间长、成本高，且不利于生产。因此，必须谨慎行事。

其次，工件的热容量一定很大，因为它的尺寸和重量都很大，这样当进行热处理工序时，就不可能获得较大的加热速度和冷却速度.因此，对于对性能和质量有更高要求的大型锻件，必须通过调质或淬火来改变其内部组织.必须使用具有非常稳定的过冷奥氏体和高淬透性的钢种，例如Ni-Cr-Mo.Ni-Mo-V，Ni-Cr-Mo-V系钢等。但过冷奥氏体稳定性高的钢容易发生组织遗传，从而导致合金钢大锻件的晶粒粗大或小不均.为解决这一问题，常需采用特殊而复杂的热处理工艺。

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1、刀具方面：

首先要选与车轮锻件材质相适应的刀具材料，这样也有利于减小车轮锻件表面的粗糙度，同时也能保证刀具的使用寿命。为了减少锻件余量的残留面积，刀具应采用较大的或较宽的刀头，通常是根据锻件的情况而定，

2、材料方面：

在车轮锻件加工中锻件的材料性质，对价格表面的质量影响也比较大，比如对于塑性高的金属材料应在加工前先做预先正火处理，以降低塑性，切削加工时能的到较小的粗糙度。

3、切削条件：

调整好合理的切削速度，减小加工车轮锻件的进给量，选用较大的砂轮速度和较小的轴向进给速度，锻件加工速度应该低些，精细修整锻件加工表面，使砂轮上磨粒锋利，也可达到较好的加工效果。再加上选用切削液，增强工艺系统刚度，提高数控机床的动态稳定性，都可以使车轮锻件获得好的表面质量。